毒镜:长城DF-最便宜的中画幅单反胶片相机资料及样片

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如果说想要体验一下传统的120中画幅相机,那么大家一定想到了禄莱或者国产的海鸥双反相机,但是如果说价格最便宜的单反120相机,那么我能想到的一定是国产的长城DF系列相机,目前海鲜市场只需要两百到四五百就可以买到,并且可以买到相当全的维修配件。

所见即所得的取景方式非单反莫属,从这一点来讲长城DF系列算具有超高的性价比之一的中画幅胶片机器了。当然最吸引我的是可以随意的更换镜头等玩法。

​这是我买的第一台国产相机,“实用”是我对他的评价,M39的螺口可以很方便的把很多老镜头转接上去,原机带的镜头是90mm的,所以如果转接镜头也是尽量选长一点焦距的,或者是旁轴和干板机器镜头,不然没有调焦的空间。

这里我把69中画幅旁轴相机的镜头转接到了这个机身上,镜头是Meyer 的105 F4.5镜头,通过两个变径环转接,使用镜头本身的前组对焦,最近对焦距离在一米五左右。还是很实用的。


长城DF系列相机是来自北京照相机总厂上世纪80年代生产的的120中画幅单反相机,北照总厂生产经营的“长城牌”照相机有60余款,款式新颖、性能优良、质量上乘,多年来赢得了广大消费者的青睐。目前北京照相机总厂仍然存在,现在的名称叫北京北照有限公司,长城相机厂的旧址现在是北京京仪大厦D座。

进入20世纪80年代,国内主要相机生产企业开始将生产重点转移至135单反相机。而北京照相机厂则反其道而行,开始生产以德国『皮罗塔』(PILOT)为原型的简易式120单反相机。这一系列共有DF-1至DF-5五款产品,均为腰平取景,后期产品加装了自拍器。

长城DF系列相机诞生于1980年3月,正值我国120双反照相机消費的高峰期。当时,人们对120相机需求旺盛但消费能力不强,北京照相机厂针对这种情况,选择了一款1936~1938年间德国生产的佩罗塔6型(Pilot 6)120单反照相机进行仿制,生产出了长城DF系列120单反相机(图02)。这是国产相机中少数几款120单反相机,优点是简单耐用、价格低廉、成像质量在同档相机中较好、取景无视差、镜头可卸下作放大机镜头用,除120胶卷外还可以加装附件使用135胶卷,适应了当时我国的国情和消费水平。


长城DF系列相机的技术指标如下:

1.镜头焦距90毫米,最大光圈F3.5,光圈有f/3.5~f/22七挡,采用4片3组的天塞结构,比大部分国产双反相机摄影镜头的3片结构多了1片,并有单层镀膜,成像也稍好一些。镜头可拆卸,与机身连接的螺纹尺寸为M39×1,卸下可作放大机镜头使用。

2.快门为镜后缝隙曝光式的机械快门,俗称翻斗式快门。上弦、卷片操作分开,只有卷片后才能为快门上弦,防止重拍,有多次曝光功能。快门速度只有B、1/30、1/60、1/125、1/200秒五挡。可以使用快门线进行拍摄,快门线连接孔设计在快门按钮上方。

3.手轮卷片,后背红窗计数,120胶卷可拍6×6画幅12张,6×4.5画幅16张,后来又增加红窗12、16张遮挡选择钮,防止看错计数窗,非常实用。

4. 采用单镜头反光取景,无视差。磨砂玻璃调焦,最近对焦距离1米,后来改为裂像屏。设有对焦放大镜,可进行精确对焦。调焦磨砂玻璃上标有6×6、6×4.5、135画幅尺寸,影像左右颠倒。

5. 机身上方标有曝光组合参考表,可根据天气状况选择快门时间、光圈,在当时很实用。底部设有三脚架连接螺孔,体积为142×96×122毫米,重900克。

该机最有特色的就是它的翻斗式快门,结构简单耐用,生产工艺难度低,缺点是取景器亮度低、震动比较大、只有5挡快门,最高快门速度只有1/200秒,慢于1/30秒只能用B门,而且拍摄6×6方形画幅时,画面上、下部会出现暗角和分辨率低的问题。

以上来自丁春林老师的《简易不简单的长城DF 120相机》


长城相机是以 Pilot 6为原型来设计的,Pilot 6一共生产了大概两个版本1936年版本和1938年版本。

Pilot 6是一个中画幅胶片格式相机 通过由KW在德国Dresden生产的单反相机,1936年开始发行。

 

机身大致呈立方体,顶部后缘有一个凸起,可容纳一个胶卷轴。顶部有一个折叠式取景器遮光罩(背面有一块列出专利的板),左侧有一个线框运动取景器。旋钮、快门速度和释放都在用户右侧。

1936 型号

 

1936 年型号的 Pilot 6 来自维基百科

在1936年模型具有固定的透镜。正面上方有一个铭牌,镜头下方有一个弯曲的制造商名称。

原始型号的快门从 1/25–1/100 运行,后来升级到 1/20–1/150。

较便宜的型号有一个KW Anastigmat 7.5cm f/6.3 镜头,带有一个由镜头上方的旋钮控制的光圈盘;

普通型号有KW Anastigmat 7.5cm f/4.5 或Laack Pololyt 7.5cm f/3.5 镜头和普通光圈。

1938年款:Pilot 6 于1938年升级,配备可更换镜头、更快的快门 (20-200) 和改进的控制。制造商铭牌被移除,(现在是直的)铭牌移到前面的顶部。

长城DF相机+Meyer 105 4.5镜头试拍

胶卷是福马的100,已经发霉了,所以过曝了两档减少一点影响

 

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2月 ago

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