尼康:35 mm F 2.8改进历史 Nikkor-S Auto 35 mm F 2.8至 Nikkor 35 mm F 2.8

35 mm F 2.8改进历史
Nikkor-S Auto 35 mm F 2.8至<New> Nikkor 35 mm F 2.8

摄影镜头的发展并不完美。完全校正所有像差是非常困难的,即使性能很好,即使它太大,用户也不会使用它。任何镜头都有一些弱点,每天都在努力克服它。
让我们来谈谈今晚单镜头反光35mm f / 2.8改进的历史。

Koichi Oshita

1,第一台尼克尔-S自动35毫米F 2.8

图1. Nikkor-S Auto 35 mm f / 2.8初始镜头配置

新的尼克尔镜头,直到它被改造中,尼克尔-S自动35毫米F2.8,这已经生产多年,其实,你是否知道,有两种类型的?因为它是完全相同的产品名称,所以尚未广泛宣布,但它在发布几年后经历了一次重大的模型改变。让我们从那个背景开始谈谈。

1959年尼康F发布两个月后,首批35毫米镜头尼克尔-S自动35毫米F 2.8发布。图1示出了透镜配置。该透镜是五组七透镜配置,其中凹凸两透镜的前转换器附接到tessar型透镜的前侧。由于该镜头是初始的后焦距型镜头,因此与后续镜头相比,其设计性能不那么高,并且它是一种在制造中需要高装配精度的镜头。因此,据说起床花了很长时间。它可能不会与尼康F同时发布,但它可能是如此艰苦的工作,它被推出两个月后。

2,Nikkor-S Auto 35 mm F 2.8(后期型)

图2. Nikkor-S Auto 35 mm f / 2.8后期镜头配置

制造困难且生产数量没有像预期的那样增长是一个大问题。为了立即提高生产率和提高基本性能,尝试了35mm F 2.8的设计变化。到目前为止,按照相同的镜头类型的经验,似乎不太可能有很大的改进。从那里的镜片类型的基础审查开始发展。几年后,终于完成了晚期型号Nikkor-S Auto 35 mm f / 2.8。图2示出了这种透镜配置。通过重新设计透镜配置并使后组成为高斯型,进一步减少了包括球面像差,彗形像差,场曲的各种像差。这款镜头提高了生产率,可以平滑地生产35毫米镜头。

3,新尼克尔35毫米F 2.8

图3.新尼克尔35毫米F 2.8的镜头结构

有了这款全新的Nikkor Auto,我们立刻就达到了35mm的令人满意的性能,但改进并没有因此而结束。在后者型号35毫米f / 2.8发布后,尼克尔汽车35毫米F 2于1965年发布,这是一个时代,正在逐一开发复古焦点类型的优秀镜头。我们必须将这些最新技术引入35 mm F 2.8。

该提议是减少镜头数量并进一步改善性能。在20世纪60年代后期,一个解决这个问题的设计方案仍然是一份报告。然而,最终,这种镜头的采用被推迟了。据说总长度比传统的尼克尔汽车长。

为了推出改进的镜片,需要新制造制造所需的夹具和工具,并且还需要重新安排生产线。即使有这样的麻烦,我们也需要合理的理由来新生产。有必要在性能,尺寸,生产成本等规格等各方面超越传统型号。

之后,基于报告的镜头进行了改进,并且在6组7型的Nikkor Auto发布十年后,最终完成了图3的镜头。新的尼克尔35毫米F 2.8,即1975年。这款镜头有六组和六个镜头,成功地进一步提高了性能,同时减少了传统尼克尔自动镜头的镜头数量。

顺便说一下,在我开始研究这种镜头设计之前,我认为只是随着镜头数量的增加而具有更好性能的镜头。当然,这是完全错误的,并且镜头的性能不是由组成镜头的数量决定的。当然,在设计自由度,如果透镜的数量较大增加,但设计师只有采取自由的优势,成为卓越性能的镜头。另外,如果透镜的数量很大,则容易引起制造误差,并且确实增加了重影和闪光。实际上,拥有更少的镜头会更好。这就是镜头设计师不断努力简化镜头配置的原因。

4,镜片组成的过渡

再次,尼克尔自动35毫米F2.8图1的初始透镜装置,在图尼克尔自动35毫米F2.8晚透镜装置2中,表示图NEW尼克尔35毫米F2.8的透镜配置。与这三种镜头配置相比,您可以在广角镜头进行单镜头反射后看得很清楚。

第一款尼克尔自动车看起来像是一个连接到tessar型镜头的前置转换器。这种配置是用于单镜头反射的广角镜头的起源。然而,对于Tessar类型,补偿前转换器部件中发生的各种像差的能力低,并且性能没有如预期那样改善。

因此,在新的Nikkor Auto中,主镜头是高斯型的,它改善了球面像差,彗形像差,像散校正能力并提高了性能。换句话说,取消浪费镜头的光圈前方不利于太多像差校正,加凸透镜膜片后面取而代之的是,它还会说什么地方建立了透镜形状。

然后,新的尼克尔,已通过多年的两个尼克尔自动的镜头超过10年的发展已成为还说复杂的镜头结构为后聚焦型35mm镜头的最终版本。这种镜头配置的最大特点是在前导凹透镜后面放置一个厚壁镜头。通过用玻璃材料填充空气空间的位置,可以使镜片小型化。在超广角镜头的开发中已经发现了这种厚镜头的效果,但结果也用于该镜头。然后,第二厚透镜的凹部的前表面上,由构成凸的后侧的表面上,已经成功地特别完全正确的失真。这是其他像差校正航向的是优秀的,但新的尼克尔35毫米F2.8的最大特点将是畸变像差几乎完全被纠正。反焦型桶形失真的缺点已经被表示,理论上是产生惊人的克服镜片。

此外,虽然令人惊讶的是这款镜头的前镜头直径有多小,但与Nikkor Auto 35 mm F 2.8相比,边缘光量实际上会大幅增加。这是厚镜片的优点之一。

5,镜头描绘

例1

尼康F301,尼克尔-S自动35毫米F 2.8后期型号,光圈值,A-auto,RVP 100

尼康F301,尼克尔-S自动35毫米F 2.8后期型号,光圈值,A-auto,RVP 100

尼康F301,新尼克尔35毫米F 2.8,光圈释放,A-auto,RVP 100

让我们看看镜头细化后的渲染。我想尝试比较这是推出了三款镜头,但尼克尔自动的初始不可用,可以在后期尼克尔自动和新的尼克尔只有两个比较。对不起

一个已经从后期的尼克尔自动修正通过新的尼克尔之分,还有昏迷中间角度。样品图片1是夜景照片进行比较的尼克尔自动晚期和新的尼克尔。这样的夜景照片,但共同的拍摄范围缩小到F5.6〜F8,随着镜头的特性很容易得到,已采取F2.8最大光圈。很难理解它的整个小照片,并尝试展开左下,尼克尔Auto是在中间视角,而已经发生向外侧的彗星状昏迷点图像,则NEW尼克尔是它没有观察到。

因此,NEW Nikkor将能够从打开中获得具有高对比度的清晰图像。使用数码相机放大屏幕中心拍摄时,可以更加强烈地感受到这种描绘的不同。

由于这种轻微的彗形像差,对于新的尼克尔从开放到锐利,尼克尔自动的开口对比度略低。然而,根据主题,它是一个优雅和精致的描绘,这是这个镜头的吸引力之一。

示例2和3比较了两个镜头的背景模糊。

示例2是带有Nikkor Auto开口的照片。这张镜头的开放性,如照片左上角的标志所反映的那样,反映了少量的边缘光线,模糊的扭曲就像橄榄球一样。因此,根据场景,背景可能看起来同心地流动。但是,这个缺点将通过缩小一点来改善。另一方面,示例3是具有NEW Nikkor开头的图片。由于新尼克尔具有丰富的环境光强度,周围模糊的图像很少像橄榄球一样扭曲。相反,与Nikkor Auto相比,背景中的模糊轮廓具有略微僵硬的印象,在此示例3中,您还将看到模糊的边缘明亮地站立。通过进一步缩小这一点,它变得更加平滑模糊。这是一个像这样的模糊味道的不同镜头,你喜欢散景吗?

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2年 ago

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